【シンガポール】シンガポール航空

日本とシンガポールを結ぶ『シンガポール航空』。世界で最も評価される航空会社のひとつで、特に日本路線には力が入れられているので、最新鋭の機材が投入されているなど評価は上々。このページではシンガポール航空の評判や口コミ、またエコノミーやビジネスクラスなどの座席紹介を行っています。

シンガポール航空の評判

シンガポール航空は英スカイトラックス社から「5スター」に認定されるなど、プロの目から見ても高い評価を受けており、世界指折りの高い評価を受ける航空会社です。


日本人利用者からの満足度も比較的高く、主要サイトの点数では5点満点で3.9を獲得。東アジアの航空会社と比べると少し落ちるものの、英語メインの航空会社としてはかなり高い水準で、機材の新しさをはじめ、接客サービスの良さで評価されています。

利用する前に必ずチェック!!

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運航機材

シンガポール航空は多くの日本路線を持つため機材にバラつきがあるものの、全般的に良い機材が使用される傾向。新しいA350や787-10、大型機の777-300ERや時期によってはA380でも運航されており、中距離路線ということもあり小型機が一切使われないのも特徴です。


日本路線は787-10での運航が多く、関空をはじめ中部や福岡にもこちらが投入済み。羽田と成田にはA350と777-300ERも投入されており、シートが多少違うものの大きな違いはなく、A380も含めてビジネスクラスであれば独立型シート、エコノミーも大型モニターを設置しています。

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エコノミー

標準的なエコノミークラスです。多くの方がこちらのクラスを利用しており、シンガポールまでの料金は8万~15万円が目安です。シートピッチは81cm、他の航空会社の平均を上回る数値です。


パーソナルモニターは全便に搭載されており、サイズも比較的大きなものです。A330やA380は上記の写真のようなモニターでありサイズは10.6インチ。より新しいA350と777-300ERは11.1インチ、最新鋭の787-10は11.6インチにまで拡大されています。

プレミアムエコノミー

エコノミーよりもゆとりのあるプレミアムエコノミーです。A380、777-300ER、A350の3つの機材にのみ設定されており、日本路線に徐々に投入されている787-10には設定されていません。シートピッチは96cm、パーソナルモニターは19.5インチです。料金は11~19万円が目安となります。

ビジネスクラス

上級クラスであるビジネスクラスです。シンガポール航空のビジネスクラスは人気があり、日本人の利用も多くあります。こちらはA350と777-300ERに搭載されているシートであり、独立型のスタイリッシュなデザインとなっています。また、これよりも新しい787-10は、微妙に異なるスタッガード式に変更されており、シートの横幅がやや狭められています。


こちらはA380で使用されている少し前のタイプです。同じく独立型なので快適なつくりとなっています。


最後にA330と777-300は旧機材であり、昔ながらの2-2-2のタイプとなっています。

ファーストクラス/スイート

こちらが最上位であるファーストクラスです。日本路線ではあまり利用できませんが、羽田と成田に入る777-300ERの一部の便、そして期間限定で入るA380で利用できます。シンガポールまでの料金は75~100万円が目安です。


こちらはA380で使用されている新しいタイプのファーストクラスです。スイートという名称で呼ばれています。扉がある個室タイプであり、写真にあるチェアの他に睡眠時にはベッドを出すことができます。 以上が、シンガポール航空の紹介でした。

世界的に評価されている航空会社であり、日本人からの評価も日系の次に高いレベルです。シンガポール航空はここ最近日本路線に力を入れており、最新鋭の787-10を各路線に投入しています。そのため機材も優れており、シンガポールだけでなく東南アジア全域に最も快適に行ける航空会社といえます。

特にビジネスクラスの人気が高く、ほぼ全ての便が独立型シートで統一されているので安定感があります。7時間ほどの中距離路線であっても疲れは溜まらないでしょう。ぜひご利用ください。

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