
このページではカタール航空の評判や口コミ、またエコノミーやビジネスクラスなどの座席紹介も行っています。これからカタール航空を利用する方は、ぜひ参考にご覧ください。
バルセロナ行き 2月
カタール航空の評判


カタール航空 | エミレーツ航空 | エティハド航空 | ターキッシュ | |
---|---|---|---|---|
Skytrax評価 | ☆5 | ☆4 | ☆4 | ☆3 |
ユーザー評価 | 4 | 3.9 | 3.8 | 3.9 |
主要サイトの点数では5点満点で4を獲得。これは東アジアの人気航空会社と同水準の評価であり、エミレーツやエティハドなど他の中東の航空会社よりも高い値です。高評価の理由は機材が良いことにあり、長時間のフライトであっても大画面で最新の映画を楽しむことができます。
運航機材

機体 | 満足度 | エコノミー | ビジネス | 日本路線 |
---|---|---|---|---|
A350-1000、777-300ER(更新機) | 高い | ◎ | ◎ (Qス) | 多い |
A350-900、A380、787 | 高い | ◎ | ○ (独立) | 少ない |
777-300ER(未更新) | 普通 | ○ | △ (2列) | 少ない |
A320 | 普通 | △ | △ (2列) | 少ない |
ドーハ~中東内で運航されているA320などを除くとほぼ全てが優れた機材です。日本路線にも777-300ERが使われていますが、基本的には更新済みの機材なので中身はA350-1000と同じです。
『航空会社の役立つ情報を紹介』
当サイトに掲載している様々な情報は、ユーザーの皆さんへの航空券の紹介で成り立っています。その会社の評判や利用者の満足度、運航機材の情報などが、航空会社選びの参考になりましたら、ぜひ当サイトからご予約ください。『航空会社の役立つ情報を紹介』
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こちらは787のディスプレイ。大きさはほとんど変わりませんが、少し前のモデルということでインターフェイスなどが異なります。現在、日本線ではほとんど使用されておらず、ドーハ~ヨーロッパ・アフリカでの運航が中心です。

こちらは777-300ERの未更新機と同じディスプレイです。こちらは完全に1世代前のモデルですが、カタール航空の中では劣るというだけで、他の航空会社であれば普通の存在です。
ビジネスクラス


座席は1-2-1の配列。座席だけでなく料理にもこだわっており、一流シェフ監修による幅広いメニューで、好きな時に好きな料理をオーダーできるアラカルトスタイルが採用されています。料金はドーハまで70万円が目安、ヨーロッパまで50万円が目安です。


777-300ERの未更新機は2-2-2の配列。短距離線などと同じシートなので、こちらであればやはり格落ち感は否めません。
カタール航空のビジネスクラス特集 >>> H.I.S.
まとめ

カタール航空は世界でも1,2を争う高い評価を得ており、日本人利用者からの評価も上々です。中東経由でヨーロッパへ行く人が多く、飛行時間は長いもののシートなどの設備が良い事から高い満足度に繋がっています。
またビジネスクラス、特にQスイートの満足度が高いことから、遠回りではあるもののあえてカタール航空を選ぶ人もいます。日本路線は多くがQスイートの機材で運航されているのもポイントです。
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