チャイナエアライン 評判 日本と台湾を結ぶ『チャイナエアライン』。人気の台北はもちろん、台湾第2の都市である高雄、そして桃園空港を経由して東南アジアやヨーロッパへ行くなど幅広い使い方ができる航空会社です。日本人の利用も多いメジャーな航空会社のひとつです。

このページではチャイナエアラインの評判や口コミ、またエコノミーやビジネスクラスなどの座席紹介も行っています。これからチャイナエアラインを利用する方は、ぜひ参考にご覧ください。




チャイナエアラインの評判

チャイナエアラインの評価は高いレベルにあります。主要サイトの点数でも5点満点で4と上々の評価を得ています。初めて利用する方は2007年の那覇空港での火災が心配になるでしょうが、現在では事故というものはほぼ無く安心して利用できる航空会社です。現に多くの日本人が利用しています。

運航機材

チャイナエアラインは日本各地に就航しているので使用する機材もいくつかに分かれます。主要空港であれば中型機のA330が多く、設備などはそれほど新しくありません。また、地方空港発着や高雄便に割り当てられる小型機(737)にはシートモニターが搭載されていません。

A330 : 設備は新しくない(日本・主要空港)
B737 : シートモニターなし(日本・地方空港)
A350 : 最新鋭の機材
777-300ER : 最も良い機材(欧米・長距離)

日本路線には上2つの機材が多く割り当てられており、全体的にスタンダードな内容ですが、成田や関空に関してはたまにA350が入ることもあります。最も良い777-300ERは欧米などの長距離路線に入るので、乗継で台北~欧米を利用する際はこちらになることが多いでしょう。


エコノミー

エコノミー 最もスタンダードなエコノミークラスです。多くの人がこちらのクラスを利用しており、料金は3.5万~5.5万円が目安となります。LCCを除くとエバー航空と並んで最安値のことが多いです。シートピッチは80cm前後あるので、窓側や通路側であればそれほど疲れはたまらないでしょう。

モニター
パーソナルモニターは大型機・中型機であれば搭載されています。また、日本発着便であれば日本語に対応した映画も見ることができるので、日系の航空会社と比べても大きく劣ることはありません。

ビジネスクラス

ビジネスクラス 上級クラスであるビジネスクラスです。機材によって内容は異なりますが、日本⇔台北線に関しては写真のような2-2-2の座席がほとんどです。シェル型であり、シートピッチも132cmと広いので足元には十分なスペースがあります。料金は7.5~9万円が目安です。

モニター
モニターも機材によって異なりますが、こちらは大きいタイプです。サイズに関しは十分ですが、一方で発色が弱く窓から光が入ると見えにくくなるという欠点もあります。

プレミアムビジネスクラス

プレミアムビジネスクラス こちらも同じくビジネスクラスですが、777-300ERとA350のみ呼び方がプレミアムビジネスクラスになります。日本路線ではほとんど乗る機会はありませんが、時期によってはA350が割り当てられていることもあります。主に欧米などの長距離向けです。

座席は「ヘリンボーン」となっており、斜めを向いた独立タイプです。他人と隣り合うことがないのでプライバシーが保たれ、設備なども優れているので満足度の高い座席となっています。

モニター
パーソナルモニターは18インチの大型サイズ。画質も良いので旧型の機材と比べるとグッと良くなっています。ヘッドフォンはノイズキャンセリングなので映画にも集中できる環境です。

まとめ
以上が、チャイナエアラインの紹介でした。

台湾旅行では、こちらのチャイナエアラインかエバー航空を使うという方がほとんどでしょう。初めて利用する際は、過去にあった事故などで不安に思う人もいるでしょうが、現在では特に問題はなく多くの人が利用しています。日本語も多少通じるので、あまり不安に感じることはないでしょう。

機材に関しては、日本各地に就航しているので大型機から小型機までバラつきはありますが、概ね清潔感があり国内の航空会社と比べても見劣りはしません。サービス、機材ともに安定した航空会社です。


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最終更新日: 2018年9月15日
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