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アシアナ航空 評判
アシアナ航空の評価・評判をチェック
機体や座席の特徴、利用者の口コミを見てから予約へ
日本人もよく利用する『アシアナ航空』。主にソウルへの旅行で利用されますが、それ以外にも釜山や済州島、また仁川空港を経由して世界各地への旅行にも便利。このページではアシアナ航空の評判や口コミ、またエコノミーやビジネスクラスなどの座席紹介を行っています。
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アシアナ航空の評判

アシアナ航空は世界的にも高い評価を受けています。英スカイトラックス社から10年以上連続で「5スター」に認定されるなど一流航空会社という位置付けであり、日本のANAに近い存在。

アシアナ航空大韓航空エバー航空キャセイ
Skytrax評価☆5☆5☆5☆5
ユーザー評価444.14

日本人利用者からの評価も高く、主要サイトの点数では5点満点で4を獲得。日本語が比較的通じる点や、日本~韓国の短距離便でも機内食が出る点、欧米便であれば機材が充実している点で評価されています。
利用する前に必ずチェック!!
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運航機材

アシアナ航空は日本などの短距離便と欧米などの長距離便で機材が異なり、日本向けは小型機のA321やA320が中心で、地方空港はもちろん主要空港であってもこちらをメインに使用。ただし、アシアナのA321にはパーソナルモニターが搭載されていることが多く、この点は他社の小型機よりも優れています。

機体満足度エコノミービジネスビジネスS日本路線
A380高い少ない
A350高いなし普通
747-400低い少ない
777-200ER普通なし少ない
A330,767普通なし普通
A321neo普通なし普通
A321普通なし多い
A320低いなしなし多い

中型機・大型機のA330、A350、A380、767、777は日本の主要空港の一部便にも使用。また仁川空港から東南アジアや欧米へ行く際は、これらの中型機・大型機がメインになります。
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エコノミー

多くの人が利用する標準的なエコノミークラスは、ソウルまでの料金がおおよそ2万~4万円。シートピッチはA330が81~83cm、A321は79~81cm(日本路線の主力)とされており標準的な広さです。


A321neoとA320以外は基本的にパーソルモニターが付いています。


長距離便に使用されるA380やA350はシートが新しいモデルなので満足度の高い機材。



エコノミー(足楽シート)

一部の機材には"足楽シート"が設定されており、名前の通りエコノミーよりも足元が広い座席。シート自体は同じですが、ピッチが30cm程度広いので快適性が上がります。日本路線では+2,000円で利用可能。



ビジネスクラス

上級クラスであるビジネスクラス。アシアナ航空のビジネスクラスは全般的にそれほど優れておらず、特に小型機のA321はシートピッチが狭く、100cm前後しかないので中型機以上がおすすめ。写真のA330なら140cmまで広がります。ソウルまでの料金は4.5~8万円が目安。


大型機のA380や最新鋭のA350では独立型に近いシートが設置されているので満足度も上昇。日本路線ではあまり利用できませんが、仁川経由で東南アジアや欧米へ行く場合はこちらの確率が高くなります。
アシアナ航空のビジネスクラス特集 >>> H.I.S.

ビジネススイート

最上位であるファーストクラスはA380にのみ設置。正式には"ビジネススイート"という名称で、独立した広々としたシートなので、他所のファーストクラスに相当する存在。主に欧米路線で利用できます。



まとめ

以上が、アシアナ航空の紹介でした。

日本~韓国は1,2時間の短距離路線なので、あまり機材にこだわる必要はありませんが、優れた機材はあまり多くありません。特にA321のビジネスクラスは評価が良くないので、主要空港であればA330などを選んだ方が良いでしょう。

一方でサービス面での評価は良好であり、日本語も比較的通じることから初めてでも利用しやすい航空会社。日本人の利用も多いので、不安に感じている人は特に気にする必要はないでしょう。
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レビュー

エコノミークラス A321

こちらではアシアナ航空のエコノミークラスを紹介。これから日本~韓国線を利用しようと考えている人は参考にご覧ください。

紹介するの小型機のA321で、日本路線に多く投入されている機体であり、主要空港であっても一部の便はこちらが使われています。

座席は3-3の配列で、シートはそれほど古さを感じさせません。

シートピッチもしっかりと確保されており、大型機などと比べても特別劣る点はありません。

シートモニターは標準的なサイズで、短いフライト時間でも映画を楽しむことが可能。ただし、同じA321でも古いタイプの機材はモニターが付いていない場合もあります。

こちらは福岡~仁川線の機内食。短距離のため量は多くありませんが、味は美味しく日本人の口にも合います。付属のソースを付けなければ辛いということもありません。

日本から韓国へは2時間程度で到着。目的地がソウルならそのまま入国へ、乗り継ぎの場合は案内にしたがって乗り継ぎゲートへ移動します。日本~韓国は小型機が多いものの、すぐ着くのでエコノミーであればあまり機材にこだわる必要はありません。日本語もある程度通じます。
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